Ventilek senzor TPMS/RDKS - AUTEC alpha.sens 661167B black - Ford - F2GT-1A180-CB, JX7T-1A180-CA

• Použití - vozidla:
FORD Edge (SBF) od 01.2016
FORD EcoSport (JK8) od 11.2017
FORD Explorer (WUJ) od 03.2020
FORD Fiesta (JHH, JGH) od 07.2017
FORD Fiesta Active (JHH) od 07.2017
FORD Focus (DEH) od 08.2018
FORD Focus Active (DEH) od 01.2019
FORD Galaxy (WA6) od 08.2015
FORD Kuga (DFK, DFHK) od 01.2020
FORD Mondeo (BA7) od 09.2017
FORD Mustang (LAE) od 08.2015
FORD Mustang Mach-E (LSK) od 02.2021
FORD Puma (J2K) od 01.2020
FORD Ranger (2AB) od 03.2019 (High Line)
FORD S-Max (WA6, WAH6) od 09.2015
FORD Tourneo Connect (PJ2, PU2) od 06.2018
FORD Transit Connect (PJ2, PU2) od 06.2018
FORD Tourneo Custom (FAC, FCC) od 06.2019
FORD Transit Custom (FAC, FCC) od 06.2019
FORD Transit (FAD, FBD, FED, FFD, FDD, FCD) od 06.2019

• Alternativní a OE čísla:
3023 | 3188 | F2GT-1A150-CB/-DB | F2GT-1A180-CB | F2GT-1A180-CB/-CC | F2GT-1A180-DC | FR3V-1A180-CA | FR3V-1A180-CB | FR3Z-1A189-B | 3109 | 2197279 | 2197279 | 2401839 | JX7J-1565-DA9 | JX7T-1A180-CA | JX7T1A180DA | JX7Z-1A189A | 3271 | 2714346 | PR3T-1A180-CA | PR3T-1A180-DA | PR3T-1A180-CB | alpha.sens 661167

AUTEC alpha.sens je přednastavený senzor se všemi potřebnými informacemi. Pomůže zjednodušit proces výměny snímače a ušetřit čas, protože není zapotřebí komplexního programování ani klonování. AUTEC alpha.sens má stejnou funkci a nastavení jako senzory OE.
Návod montáže TPMS senzoru AUTEC alpha.sens
Progresivně vyvinutý TPMS snímač je kompatibilní s předním diagnostickým zařízením Ateq (s aktualizací softwaru v lednu 2021), na kterém bude v budoucnu uvedena inovace TPMS senzorů. Výsledkem je, že přináší nejen úsporu času a ekonomické výhody. AUTEC poskytuje záruku na alpha.Sens 24 měsíců a / nebo 50 000 km (podle případu, který nastane dříve).

Výhody OE senzory
+ specifická konstrukce senzoru dle konkrétního vozu
+ rychlá a jednoduchá instalace
+ není nutné programování senzoru (v některých případech je nutné pouze spárování)

NEPŘÍMÉ SYSTÉMY TPMS
- Odhad tlaku v pneumatice nepřímo sledováním rychlosti otáčení jednotlivých kol a dalších signálů. Většina systémů používá pouze signály snímače rychlosti otáčení kola.
- Vizuální a/nebo akustické varování v případě odhadu poklesu tlaku.
- Systémy předpokládají, že řidič musí ručně správně nastavit tlak za studena doporučený OEM.

PŘÍMÉ SYSTÉMY TPMS
- Senzory jsou nainstalované na každé pneumatice, měří přesný tlak, teplotu senzoru. Tyto informace jsou předány řidiči pomocí přístrojové desky.
- Kromě možnosti mít neustálé informace o tlaku, může řidič obdržet také vizuální a/nebo akustické varování, pokud je zjištěn pokles tlaku již od 0,015 bar.