Ventilek senzor TPMS/RDKS - AUTEC alpha.sens 662010B black - Tesla - Bluetooth BLE - 1490750-00-A

• Použití - vozidla:
TESLA Model 3 (003) od 01.2021 (Bluetooth)
TESLA Model S (002) od 06.2021 do 10.2022 (Bluetooth)
TESLA Model S / S Plaid (004) od 11.2022 (Bluetooth)
TESLA Model X (002) od 06.2021 do 10.2022 (Bluetooth)
TESLA Model X / X Plaid (004) od 11.2022 (Bluetooth)
TESLA Model Y (003) od 11.2020 (Bluetooth)

• Alternativní a OE čísla:
4138, 1472547, 1472547G, 1490701-00-B, 1490701-01-B, 1490701-01-C, 1490750-00-A, 1490750-01-A, alpha.sens 662010

AUTEC alpha.sens BLE je předprogramovaný a připravený k použití. Senzor BLE je přímou náhradou za originální senzor v současných modelech Tesla. Vzhledem k tomu, že protokoly pro vozidla jsou již předinstalované na snímači, není nutné žádné programování, což znamená enormní úsporu času pro zaměstnance v dílně. AUTEC alpha.sens BLE má stejnou funkci a nastavení jako senzory OE.
Návod montáže TPMS senzoru AUTEC alpha.sens
Progresivně vyvinutý TPMS snímač je kompatibilní s předním diagnostickým zařízením Ateq (s aktualizací softwaru v lednu 2021), na kterém bude v budoucnu uvedena inovace TPMS senzorů. Výsledkem je, že přináší nejen úsporu času a ekonomické výhody. AUTEC poskytuje záruku na alpha.Sens 24 měsíců a / nebo 50 000 km (podle případu, který nastane dříve).

Výhody OE senzory
+ specifická konstrukce senzoru dle konkrétního vozu
+ rychlá a jednoduchá instalace
+ není nutné programování senzoru (v některých případech je nutné pouze spárování)

NEPŘÍMÉ SYSTÉMY TPMS
- Odhad tlaku v pneumatice nepřímo sledováním rychlosti otáčení jednotlivých kol a dalších signálů. Většina systémů používá pouze signály snímače rychlosti otáčení kola.
- Vizuální a/nebo akustické varování v případě odhadu poklesu tlaku.
- Systémy předpokládají, že řidič musí ručně správně nastavit tlak za studena doporučený OEM.

PŘÍMÉ SYSTÉMY TPMS
- Senzory jsou nainstalované na každé pneumatice, měří přesný tlak, teplotu senzoru. Tyto informace jsou předány řidiči pomocí přístrojové desky.
- Kromě možnosti mít neustálé informace o tlaku, může řidič obdržet také vizuální a/nebo akustické varování, pokud je zjištěn pokles tlaku již od 0,015 bar.